Vélo d'entraîneur - comment résolvons-nous

Combien coûte un coach cycliste ?

Le coût deencadrementvariera considérablement, mais Overton dit que vous devriez vous attendre à payer entre 150 $ et 300 $ par mois pour des services de qualité professionnelle. Bien sûr, vous trouverez également probablement quelqu'un prêt à le faire pour 50 $. Mais le vieil adage selon lequel vous obtenez ce que vous payez s'applique.25 2017.

De nos jours, il est facile d'obtenir des conseils sur votre entraînement, Internet regorge de conseils sur les techniques et les plans d'entraînement. Vous pouvez même obtenir des cours particuliers d'entraîneurs du monde entier pour améliorer votre vélo, mais avec toutes ces différentes techniques, décidez-vous de la façon de vous entraîner. Le mieux pour vous dans cet article, nous allons examiner certaines des différences entre un entraîneur et un plan d'entraînement standard afin que vous puissiez d'abord décider par vous-même ce qu'est un plan d'entraînement. Vous vous améliorez en tant que cavalier en vous appliquant jour après jour et semaine après semaine, respectez le programme prescrit.

J'espère que vous obtiendrez le mélange parfait d'équitation et de détente pour vous mettre beaucoup plus en forme que si vous veniez de sortir de votre équitation pour expliquer la différence entre un plan pré-établi et une personne ayant un entraîneur à faire. l'entraînement sur votre Nous utiliserons des conseils d'entraînement pour illustrer qu'il s'agit d'une application d'entraînement, mais gplans propose également des offres d'entraînement prêtes à l'emploi et un service adapté pour vous mettre en contact avec un vrai coach, et nous serons de Pav Brown qui est un entraîneur accrédité et directeur de la performance chez Spokescoaching pour connaître sa propre opinion sur la question. Un coach est un outil précieux pour vous aider à voir vos performances de l'extérieur de manière beaucoup plus subjective et ne pas être influencé par des émotions personnelles. Par exemple, vous vous entraînez très dur et vous sentez que vous devenez plus fort et que vous voulez juste vous entraîner de plus en plus dur, mais votre entraîneur est capable.

Si vous regardez cela et que vous dites peut-être non, il est temps de vous détendre et de passer à travers le tableau, au lieu de vous entraîner dans un grand trou de fatigue, cette relation personnelle avec un entraîneur est un gros bonus, qu'ils peuvent vous motiver à atteindre de grands objectifs et ils vous éviteront également tout échec Ils construiront également une relation avec vous au fil du temps afin que vous appreniez tous les deux ensemble ce qui fonctionne pour vous et quel pot ne fonctionne fondamentalement pas et c'est une force forte dans n'importe quel sport, laissez seul à faire du vélo. D'un autre côté, avec les plans de formation prêts à l'emploi, vous pouvez les essayer avant de les acheter, vous pouvez prévisualiser ce que le plan implique et vous pouvez lire les tenants et aboutissants de ce plan avant de commencer. Vous pouvez même avoir des plans très spécifiques pour des objectifs spécifiques comment attaquer la tournée, par exemple les plans d'entraînement sont illimités et personnalisables à cet égard, vous pouvez trouver des plans en fonction du nombre d'heures par semaine dont vous disposez, de l'intensité avec laquelle vous souhaitez vous entraîner et de votre propres objectifs spécifiques sur les plans d'entraînement Une grande variété de pilotes différents peut être trouvée, par exemple, un plan sur les pics d'entraînement destiné aux débutants, que nous avons conçu nous-mêmes, qui s'appelle un plan zéro-héros et est basé sur le formation pour les conducteurs qui sont en Si vous n'aviez aucune expérience préalable avec une formation structurée, vous pouvez également trouver des plans pour les conducteurs beaucoup plus expérimentés, par exemple, ce plan est pour ceux qui cherchent à augmenter leur ftp sur une période de 12 semaines afin que les conducteurs qui ont peut-être eu l'expérience d'une formation structurée dans le passé peuvent maintenant vouloir prendre leur formation un peu plus au sérieux, une chose qu'ils font Les coaches doivent garder à l'esprit qu'ils ont leurs propres principes et idées qui t ils ont tendance à rester assez réglementés et si vous ne pouvez pas vous entendre avec un entraîneur pendant l'entraînement, si cette relation ne fonctionne tout simplement pas pour une raison quelconque, il peut être assez difficile de les amener à changer leurs idées et votre propre entraînement méthode, il est donc assez difficile de le savoir à l'avance lorsque vous partez pour votre parcours d'entraînement avec un entraîneur qui dit que les entraîneurs apportent la motivation et l'expérience spécifique à laquelle ils sont liés en matière de sensibilisation à la course ou de tactique, vous pouvez également voir vos performances et votre entraînement et si quelque chose ne fonctionne pas, un entraîneur expérimenté pourra peut-être le voir, vous dire pourquoi et vous aider à passer à un plan d'entraînement qui ne vous motive pas mais en même temps cela peut être une bonne chose par exemple si vous en avez un Vous êtes débutant et souhaitez essayer un plan d'entraînement pour la première fois Peut-être que vous essayez un entraînement structuré pour la première fois, ce qui signifie que vous pouvez essayer l'entraînement et que personne ne vous criera des ordres, vous ne le ferez pas sentir la pression pour faire l'entraînement en se terminant d'une certaine manière afin que vous puissiez essayer les choses à votre guise, un entraîneur peut coûter cher.

Soyez un excellent moyen peu coûteux de structurer votre entraînement et d'avoir un plan d'entraînement qui est toujours écrit et conçu par un entraîneur professionnel. Par exemple, pendant les entraînements de pointe, vous pouvez avoir un plan de trois semaines pour environ dix dollars. Il s'agit d'un plan de formation qui a été examiné et évalué par d'autres conducteurs afin que vous puissiez savoir à l'avance comment d'autres personnes ont découvert que certains plans des plans de formation payants sont également compatibles avec des applications tierces telles que zwiftor-training-piece afin que votre l'entraînement devient automatique apparaissent dans votre calendrier ou bibliothèque d'entraînement et si vous n'êtes pas familier avec les différents intervalles et ne savez pas à quoi ressemblent les différentes structures de ces intervalles lors du surentraînement, cet entraînement sera affiché dans la plateforme de votre choix pour que vous puissiez lisez d'une manière compréhensible et compréhensible que vous connaissez déjà, d'accord, c'était mon opinion, mais maintenant un vrai pro sur le sujet de Pav Bryant de Spokes Coaching vous rejoint, vous pensez que c'est le meilleur pour les conducteurs si vous recherchez une formation, que ce soit un plan de formation standard ou peut-être travailler avec un entraîneur, donc les deux sont des options fantastiques et je pense que si vous pouvez vous permettre de travailler avec un entraîneur et vous êtes et vous êtes là, vous êtes prêt alors par tous les moyens travaillez avec un entraîneur mais si vous êtes juste nouveau si vous êtes nouveau dans le cyclisme, n'avez-vous peut-être encore rien fait? un entraînement avant et vous voulez vous impliquer qu'un plan d'entraînement est un moyen vraiment abordable d'y arriver, généralement un paiement unique, tandis qu'un entraîneur facture évidemment des frais mensuels et je pense que oui, donc il y a des plans d'entraînement vraiment bien pensés il y a de la formation là-bas et euh ouais, vous avez peut-être juste à faire un peu de recherche pour le trouver avec certitude et que conseilleriez-vous aux personnes qui cherchent à acheter un plan de formation, à quoi devraient-elles faire attention, car il y en a beaucoup plans commerciaux pour des objectifs différents? différentes races, quelle est la veille ou une sorte d'objectif vraiment, alors que devriez-vous vraiment garder à l'esprit lorsque vous en choisissez absolument une, donc il y a deux choses principales que vous voulez évidemment qui reflètent vos objectifs en bout de ligne euh, semblable à, ce que vous voulez réaliser, mais regardez aussi vraiment ce qu'est le plan, la personne pour qui le plan a été créé, euh, vous aurez une tonne de différences Louez où que vous soyez, vous vous entraînez avec une charge que nous recommanderions en tant que débutant, comme B. une charge légère qui ne s'entraîne pas beaucoup, puis évidemment vous passez à l'avancée, qui est évidemment une charge beaucoup plus importante et le temps que vous devez consacrer à cet entraînement sera également dans le rebutum , regardez à quel point le plan de formation est bien décrit et si vous avez des questions, il y a une adresse e-mail que vous pouvez faire. Je pense que ce qui est vraiment important pour moi, c'est que vous puissiez envoyer quelques questions à un formateur ou être invité à faire partie d'un groupe de soutien juste pour s'assurer que vous obtenez le plus d'avantages t de ce plan, et quels avantages voyez-vous chez les coureurs qui n'ont jamais utilisé un entraîneur ou une installation d'exercice auparavant, et eux ? J'essaie de structurer l'entraînement pour la première fois, en quoi est-ce différent de ceux que vous connaissez, simplement faire du vélo et être dans un environnement vraiment non structuré ? La façon dont c'est évidemment très amusant, vraiment amusant, mais en termes de performances, quelles sont les différences, oui, énormes, je veux dire, par rapport à la conduite que vous décrivez, lorsque vous décrivez aucune structure pour introduire une formation structurée, allez-vous voir certaines personnes comme la double performance ? Juste en ajoutant qu'à certains moments, je veux dire que les temps de force plus courts sont susceptibles de dépendre du nombre d'années que vous faites du vélo et euh et comme je l'ai dit, c'est comme des gens qui ne sont pas structurés, je veux dire, vous aimez ça, tu réagis avec réalisme, tu en as vraiment beaucoup ? des gains vraiment impressionnants qu'on peut obtenir avec le plan d'entrainement ou un coach, oui bien sur c'est super a entendre, je pense que j'ai vu le contraire dans le fait que je suis passé d'un entrainement structuré à un entrainement non structuré et j'ai vu les inconvénients mais euh c'est pas tout le plaisir, mais je suis vraiment très reconnaissant que vous soyez avec nous aujourd'hui et merci pour tout Les divers conseils, c'est euh, le coaching est juste un excellent moyen d'améliorer vos performances dans votre entraînement, et m'a certainement aidé tout en conduite.

Alors oui, vous voulez essayer soit le coaching, soit le plan de formation, soit différentes méthodes de formation, il y a plusieurs manières de procéder, mais merci, j'espère que cet article vous a aidé à comprendre certaines des différences entre un formateur et une formation standard. plan que vous connaissez dans les commentaires ci-dessous à droite, merci à tous d'avoir regardé et à bientôt

Vaut-il la peine de prendre un coach cycliste ?

Les gens se tournent versentraîneurspour diverses raisons; il ne s'agit pas seulementobtenircourses plus rapides ou gagnantes.encadrementpeut vous aider à surmonter les points faibles de votre conduite, quelle que soit votre expérience ou vos capacités. Si vous avez une envie insatiable ou un désir désespéré d'accomplir quelque chose danscyclisme, àentraîneurpeut vous aider.

Comment devient-on coach cycliste ?

Afin d'atteindre les États-UnisCyclismeplus haut niveau deencadrementcertification, unentraîneurdoitêtre unNiveau 2entraîneur, en règle, pendant 5 années consécutives et assister à une clinique de niveau 1, ouêtre unNiveau 2entraîneurpendant 3 années consécutives, accumuler 200 UFC après avoir terminé le stage de niveau 2 et assister à un stage de niveau 1.

Comment trouver un bon coach cycliste ?

Lorsqueà la recherche deàentraîneur de cyclisme,Chèqueen dehors deentraîneurs' informations d'identification -- niveau 1entraîneurssont plus expérimentés et ont généralement plus de connaissances qu'un niveau 2entraîneur, qui à son tour, est plus expérimenté qu'un niveau 3entraîneur.23 2020.

Comment commencer l'entraînement cycliste ?

Démarrerd'utiliser un de vos jours de repos pour inclure une séance deformation, comme la natation ou la course. Et lors de votre sortie en milieu de semaine, ajoutez une courte rafale d'effort de 20 minutes (RPE 5-6) en augmentant votre rythme ou en planifiant un itinéraire avec des pentes. Lorsque vous atteignez la mi-parcours, un week-end de deux heures devrait être réalisable.16. 2021.