Termes de cyclisme français - comment résoudre

Que signifie chapeau en cyclisme ?

'Chapeau' se traduit par 'chapeau' mais cela signifie bien plus. Utilisé pour indiquer le respect pour un camaradedu cyclisteefforts, réalisations ou effortsChapeau! est un levé parlé de la casquette. Le respect et l'encouragement sont des qualités que nous admirons danscyclistes.

Lors d'une récente émission GCN, nous avons essayé de trouver certaines des montées les plus raides et les plus raides au monde. Comme toujours, vous êtes nombreux à nous avoir fait part de vos suggestions. Tellement nombreux que nous avons décidé de vous proposer une sélection de nos coups de coeur.

Ici, ils ne sont pas dans un ordre particulier. Il y a un différend quant à savoir si c'est réellement la rue la plus raide du monde, mais ce qui ne peut être nié, c'est que celui-ci Wallin absolu à Dunedin, en Nouvelle-Zélande n'est pas pour les âmes sensibles ont eu le courage de l'affronter, mais deux des nos téléspectateurs, Chris Rushand Chris Harvey, ont non seulement grimpé au sommet, mais l'ont filmé pour vous deux. Baldwin Street se bat pour le droit de se vanter de la rue publique la plus pentue du monde, Canton Avenue se trouve à Pittsburgh aux États-Unis.

Il a acquis une notoriété locale dans le cadre du Dirty Dozen Ride, qui gravit une grande poignée des montées les plus raides de Pittsburgh en succession implacable. Vous savez certainement que c'est une colline escarpée quand il y a une main courante à côté de la route, elle vient de Jawa Tengah, en Indonésie, merci à Sofia Nasharodin pour l'avoir soumise. C'est court mais comme vous pouvez le voir, la route glissante combinée à un gradient 1: 3 que ce jeune peut être pardonné s'il a besoin d'un coup de pouce. J'ai eu beaucoup de soumissions du Royaume-Uni mais ce post de Yandabear nous a fait transpirer. 100 mètres de brutalité pavée dans un coin reculé du Peak District, dans le nord de l'Angleterre. -Ah ! - À en juger par les jurons de cet article, il doit être assez raide avec une pente maximale de 45%.

Si vous souhaitez le conduire vous-même, il fait partie de l'événement sportif Cheshire Cobbled Classic, qui a lieu en juin. Cette montée est le mile pavé le plus raide de tous les États-Unis d'Amérique chaque année dans le Vermont Gran Fondo. Bien qu'il y ait des montées plus raides sur cette liste, il sera difficile de trouver une route qui reste à deux chiffres aussi longtemps pour vous faciliter la pente des jambes.

Lou Mario nous a parlé de cette petite beauté au milieu de Porto. En venant de la route principale, il entre directement dans une rue latérale grossièrement pavée avec une pente continue de quatre. La seule consolation est que c'est une assez belle vue du haut.

Yaniv Yahouda l'a envoyé d'Israël juste à l'extérieur du village d'Ein Hud. (haletant) La particularité de ceci est le fait que vous pouvez passer de la descente fluide au mur absolu en quelques secondes. Au milieu, il ralentit puis remonte à 20 pour cent près du sommet.

Il est sûr de dire qu'il faudra tout l'élan de la descente juste pour passer de l'autre côté. Maintenant, ce ne serait pas une liste de montées raides si nous n'avons pas visité la Belgique. Selon Cohen Monsieur, la route vers Saint-Vithis est le kilomètre le plus raide des Ardennes, ce qui est assez impressionnant compte tenu du relief vallonné de cette région.

Ce dernier provient de Easy Finding Steep Hill de Joseph Kendrick dans la ville de San Francisco, mais Joseph est parti à la recherche du plus raide qu'il ait pu trouver et il s'est avéré qu'il s'agissait d'un trottoir près de Broderick Street. Nous adorons les effets sonores pour être honnête. (cris) Alors allez-y, neuf sacrées ascensions du monde entier.

Avez-vous grimpé l'un d'entre eux et trouvé quelque chose de plus raide? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous et encore mieux envoyez-nous vos photos et articles sur Facebook, Twitter et Instagram le hashtag # GCNSTEEP. Qui sait, peut-être pourrions-nous faire un autre article dans le futur. Pour plus d'articles sur les montées raides, consultez Tom Lastclimbing le Muro de Aia au Pays Basque dans le cadre de notre série d'escalade épique.

Il faut vraiment le voir pour le croire. Et si vous vous êtes déjà demandé s'il était préférable de descendre de selle sur une montée de 30%, consultez le test scientifique de Simon de Jones Street à San Francisco.

Que veut dire Flahute ?

Le type de coureur qui gagne des courses où 150 coureurs partent et un finit, c'est unFlahute. ÀFlahutepense que le Tour de France n'est qu'un tas de longues sorties d'entraînement.22 janv. 2020 g.

(Musique d'accordéon) - C'est l'heure du Tour de France, et que vous l'appeliez Tour de France ou Tour de France, il n'y a pas d'échappatoire à cette course emblématique et à l'attrait magique qu'elle a inévitable pour les fans de cyclisme et même les fans non cyclistes aussi l'influence du Tour de France sur le langage du cyclisme. La France a une influence historique sur le sport. Cela signifie que le français fait partie du vocabulaire cycliste dans toutes les langues.

Ainsi (parle dans une langue étrangère) DS, qui signifie (parle dans une langue étrangère) (parle dans une langue étrangère), qui vient du Grand Prix Montagne, ou chammy, qui vient du chamois français, signifie la peau de chèvre chammy qui est utilisé dans le rembourrage des cuissards, ce qui est en fait un peu dégoûtant, n'est-ce pas ? De toute façon, tout le monde connaît ces mots. En fait, on ne les remarque presque plus. Mais si vous voulez améliorer votre jeu de spectateur du Tour de France, vous devez pouvoir (parler dans une langue étrangère) un peu mieux que cela.

Rien n'ajoute une perspicacité à vos cachetas d'observateur de Tourthan capable de (parle dans une langue étrangère). Alors ici, prêts pour le Tour de France 2018, nous vous apportons des informations spécifiques au cyclisme (parle dans une langue étrangère) pour vous aider à avoir l'air d'un vrai connaisseur du sport. Commençons par le mot le plus important de tous, (parle une langue étrangère). (Parle une langue étrangère) signifie maillot, de sorte que (parle une langue étrangère) est le maillot jaune. (Parle une langue étrangère) est le maillot vert du sprinteur. (parle une langue étrangère) est le maillot à pois, qui pourrait en fait se traduire par le maillot aux pois rouges car pois et pois sont en fait le même mot en français. (parle langue étrangère) pour indiquer le maillot.

Mais on parle plus du maillot de sponsor de l'équipe pro que d'un maillot de directeur de course. Cela fait référence à la tactique de l'attaque consistant à faire une pause en solo au début de la scène uniquement pour obtenir du temps de télévision sans espoir de victoire afin que le maillot du sponsor soit vu par le plus grand nombre de personnes possible. (S'exprime dans une langue étrangère) Littéralement : le vol.

Signifie la pause (parle dans une langue étrangère) Il existe toute une liste de termes utilisés pour décrire les types de conducteurs. Maintenant (parle dans une langue étrangère) est couramment entendu en anglais, et cela signifie un bon polyvalent. A (parle dans une langue étrangère) est un coureur expressif qui se spécialise dans les terrains vallonnés mais dans les montées courtes mais raides.

A (parle dans une langue étrangère) signifie littéralement un combattant qui fait un dernier combat courageux. Donc, en cyclisme, c'est un coureur qui fait des élans héroïques en solo. A (parle dans une langue étrangère) est un grimpeur, et bien sûr a (parle dans une langue étrangère) est un sprinter (parle dans une langue étrangère) écraser ou écraser les pédales pour en obtenir une grosse dans une grosse vitesse Effort à faire . (parle dans une langue étrangère) Faire littéralement la limite.

vêtements de trajet à vélo

Cela signifie mettre la pelotonine dans la gouttière par vent de travers. (parle dans une langue étrangère) Littéralement, la chasse aux pommes de terre, c'est ce qu'on appellerait en anglais, être dans le no man's land. Le coureur placé entre deux groupes s'échappe du peloton, mais n'arrive pas tout à fait à rejoindre les fuyards qui le précèdent.

Coincé au milieu, tout seul, chassant les fuyards, chassant évidemment les pommes de terre. (parle dans une langue étrangère) A (parle dans une langue étrangère) est un brise-pall. Cela signifie un parcours de course dans lequel le terrain est constamment en haut et en bas, des zones plates, des courbes, difficiles, exigeantes et exige beaucoup de concentration des pilotes et très peu de possibilités de loisirs. (Parle dans une langue étrangère) Littéralement, l'emballage est l'argot pour un sprint de masse et est parfois appelé a (parle dans une langue étrangère), comme s'il était pressé en anglais. (parle dans une langue étrangère) Littéralement, le poisson pilote prend le sprint le plus près possible de la ligne d'arrivée, puis descend dans la position optimale pour gagner la course. (parle dans une langue étrangère) Une salade de vélo.

Non, non, ce n'est pas le régime hypocalorique d'un cycliste professionnel. Soyez honnête, pendant la tournée, vous devez consommer une quantité incroyable de calories. Mais en réalité, cela signifie un accident dans la foule avec un enchevêtrement de vélos.

C'est en fait une phrase que vous ne voulez pas vraiment entendre. Voila. Espérons que cela vous aide à passer pour un véritable expert ou connaisseur du Tour et impressionner vos amis avec votre langue cyclisme (parle une langue étrangère). (Parle une langue étrangère) pour nous aimer et cliquez ici, pour en savoir plus sur le contenu Tour de France de GCN.

Qu'est-ce qu'un Baroudeur en cyclisme ?

Baroudeursignifie combattant ou guerrier en français. C'est un terme utilisé danscyclismepour les coureurs qui n'ont pas peur de se détacher du peloton et de faire les choses seuls, même s'ils peuvent être outsiders.

comment régler un vélo

Les cyclistes se font-ils caca ?

Aujourd'hui, les athlètes d'élitefaire caca leur pantalonet continuer. Gardez à l'esprit ce qui se passe lorsquecyclistessont obligés defaire caca leur pantalon. Les professionnels rivalisent au point que leur corps est au-delà du stress – il a l'impression de mourir.21.07.2015

Les professionnels vivent sur leurs vélos et passent des heures et des heures en selle. Et je veux dire, ils font des choses assez bizarres, et je veux dire vraiment bizarres. - Vraiment étrange.

Et dans cet article, nous allons expliquer que, - (halètement) Tu pues ! - Et même ça - (soupire) Je suis tellement soulagé - Oh mon Dieu - Étrange. (Avertissement sirène) - Certaines courses sont vraiment longues - San Remo, par exemple, plus de sept heures, et parfois il suffit de faire pipi ! Peut-être avez-vous de la chance et il y aura une accalmie et vous pourrez vous arrêter et vous soulager. Mais la plupart du temps, vous constaterez que la course bat vraiment son plein et que vous avez besoin de bouger.

Excusez-moi juste une minute. Cependant, ne vous inquiétez pas de perdre le contact avec le groupe. C'est bon mon pote, je t'ai - Eh bien, nous ne recommanderions probablement pas de faire cela lors de la course de votre club local, mais dans une course, cela pourrait faire la différence entre gagner ou perdre.

Ah j'en avais besoin ! Maintenant, une chose pour laquelle un pro doit être vraiment bon, changer constamment la superposition de ses vêtements en fonction des conditions qu'il rencontre. Nous savons tous qu'ils sont plutôt doués pour mettre et enlever une cape de pluie ! Mais si vous faites attention, vous pourriez voir la distance inférieure ouest rarement découverte et franchement plus excitante - vous avez peut-être vu Sagan placer son vélo au milieu d'une course et vous demander comment il le fait tout en contrôlant le vélo conserve des compétences avancées , surtout en ajustant votre guidon, mais les professionnels ajustant leurs vélos tout le temps. Le réglage le plus courant consiste à ajuster vos freins, surtout si vous avez un vélo avec des freins sur jante.

Le pire pour un professionnel est que vos freins frottent contre la jante. Donc, pour résoudre les ajusteurs de canon, c'est une compétence qu'un professionnel doit avoir jusqu'à un T. En fait, un réglage de frein sur jante, lorsqu'il est effectué à côté de la voiture de l'équipe, semble avoir le sort mécanique le plus courant d'un cycliste - Parlant de réparer des choses, mon porte-bidon se desserre.

H Avez-vous un outil pour moi ? Ah ! Amende! - Sortir mes genoux - ou des jambières sur les godos semble être une compétence très difficile à maîtriser, mais avec les bonnes étapes, cela peut être fait. Cela signifie que les pros le font paraître incroyablement simple et apparemment faux. Et je veux dire, c'est plus difficile avec des jambières qu'avec des genouillères, mais c'est comme ça que c'est fait - (Dan) Étape 1 : amenez vos genouillères jusqu'à vos chevilles Étape 2 : roulez vos réchauffeurs autour de votre cheville près de votre pédale.

Étape 3 : Déclipsez votre chaussure et enfilez votre cale, et le tour est joué. Étape 4 : Remettez-vous en place et mettez votre genouillère dans votre poche et c'est sur la suivante - Enlever de la nourriture et des boissons sur le trottoir est une autre compétence très importante pour un professionnel et peut même être aussi cruciale qu'il l'était dans la seconde moitié de la course de vélo. Presque toutes les courses ont une zone de ravitaillement après environ 90 kilomètres, car le coureur consomme généralement les premières bouteilles et une partie de sa nourriture.

Les aires de ravitaillement désignées sont l'endroit où les soigneurs garent les voitures et distribuent les bouteilles. Lorsqu'un conducteur veut saisir la bouteille, signalez au groupe qu'il veut sortir, arrêtez-vous au bord du trottoir, tendez la main, trouvez le soigneur qui porte des vêtements similaires et attrapez la bouteille ; les musettes sont souvent plus faciles à saisir car les zones de ravitaillement ont tendance à être placées là où la course est un peu plus rapide - étirements : cela semble vraiment facile maintenant, mais quand vous courez, vous ne le faites pas Je n'ai pas le luxe de faire des poses de yoga . Alors c'est comme ça qu'on s'étire sur un vélo - (Chris) Alors comment font-ils ça ? Eh bien, l'étirement le plus courant est pour vos quads.

Enlevez vos chaussures et pliez vos jambes après avoir posé votre pied sur votre selle. Et si vous voulez vous étirer plus profondément, remettez-vous sur votre pied - voilà, les pros font des choses assez étranges - mais si vous n'êtes pas un cycliste professionnel, vous n'avez probablement pas besoin d'essayer l'un d'entre eux - Non, c'est probablement vrai. Et si vous avez aimé cet article, alors donnez-lui un grand coup de pouce - Et pour un autre article, consultez ceci, demandez aux pros.

Comment les cyclistes font-ils pipi ?

pipiau bord de la route

Quelquecavalierss'arrêter au bord de la route pour allerpipi. Le peloton peut s'organiser en sélectionnant un créneau 'pause nature' au cours duquel lescavalierssera collectivementpipi; lors d'un Grand Tour, la tradition veut que le leader du GC détermine quand ce sera.

Qui est le plus grand cycliste de tous les temps ?

En termes simples, Eddy Merckx est lele plus grand cycliste de tous les temps. L'homme surnommé 'The Cannibal' dominait les professionnelscyclismecomme personne d'autre et a remporté toutes les courses importantes qu'il y a à gagner.22 sept. 2017