Points du Tour de France - comment résoudre
Comment fonctionnent les points dans le Tour de France ?
Pointssont attribués aux coureurs en fonction de la position qu'ils terminent à chaque étape, et il y a despointspour les sprints intermédiaires lors de certaines étapes. Les gagnants d'étape obtiennent le pluspoints, avec moinspointsdécerné à ceux qui franchissent la deuxième, la troisième, etc.
En termes simples, le Tour de France est le plus grand événement cycliste de la saison, traditionnellement organisé en juillet. Dans le Tour les meilleurs coureurs du monde s'affrontent sur 21 étapes à travers la France pour le prix ultime du cyclisme Le maillot jaune désormais, si vous n'avez pas vu de courses cyclistes avant le Tour, cela peut être assez déroutant trois semaines de course chaque jour différent gagnants et de nombreux maillots de couleurs différentes Les maillots sont difficiles à suivre, nous allons donc les détailler dans ce guide du débutant sur le Tour de Frost. Quel est le tour ? Le Tour de France est l'un des trois grands tours à vélo et n'est-ce pas ? la plus grande course prestigieuse du calendrier aucune question en tant que vainqueur le tour de france se compose de 21 étapes individuelles réparties sur trois semaines désormais chaque étape est chronométrée, le leader de la course et l'éventuel vainqueur final sont déterminés le temps total de roulement est désormais mentionné dans en plus du classement général en tant que classement général ou classement général le gcas, auquel il est généralement fait référence, étant le premier à franchir la ligne d'arrivée sur chaque étape est couronné vainqueur d'étape Le tour comprend généralement deux jours de repos sans course, bien que les coureurs sortent et fassent un tour pour garder leurs jambes en mouvement, mais ils prennent ces jours de congé pour s'assurer que les coureurs peuvent récupérer afin qu'ils puissent rouler aussi fort que possible dans les prochains jours pour rendre la course aussi excitante que possible maintenant le La tournée se déroule depuis 1903 avec les seules interruptions du début de la première et de la seconde guerre mondiale dans un pays voisin comme la Belgique, les Pays-Bas, la Grande-Bretagne et ailleurs, maintenant les premières étapes de la course ont généralement lieu dans ce pays, mais ils se dirigent ensuite vers la France pour le départ connu sous le nom de Grand Departall, faisant des étapes du Tour de France l'une des cinq étapes différentes catégories d'automne premières étapes plates ces étapes ont généralement des pentes minimales et sont utilisées pour déplacer la course entre les chaînes de montagnes au-dessus de la campagne française, maintenant elles sont généralement remportées par des spécialistes que nous appelons des sprinters, qui ont des vitesses supérieures à 70 kilomètres par heure si vous courez vers la ligne d'arrivée dans une destination ultra-rapide, alors nous avons les étapes de montagne maintenant les étapes de montagne du tour sont l'événement principal et la partie de la course à laquelle tout le monde veut participer, les téléspectateurs et les coureurs ces étapes sont réparties entre les alpes françaises et les pyrénées et ces étapes sont situées dans les trois semaines de milliers de mètres d'escalade, vous pouvez soit terminer sur une montagne géante comme destination de sommet, soit parfois après une grosse descente après une grosse montée, ces étapes sont toujours ve ry passionnant et ils sont généralement de grands facteurs décisifs dans le contre-la-montre général si vous voulez gagner le tour de france, vous devez être bon contre-la-montre Cela signifie courir contre la montre, car c'est un effort individuel dans une phase de temps dans laquelle chaque pilote à de courts intervalles d'une minute d'affilée, les pilotes utilisent généralement des vélos et des équipements aérodynamiques spéciaux afin de pouvoir rouler aussi vite que possible à leur propre rythme. Les contre-la-montre peuvent avoir lieu sur n'importe quel terrain, des pistes super plates aux terrains vallonnés et même les courses de côte pures offrent une excellente occasion pour le classement général d'investir beaucoup de temps dans ses rivaux. Les contre-la-montre par équipes se déroulent dans le même format que les contre-la-montre individuels en mais ils sont conduits par toute l'équipe maintenant chaque équipe se déploie et conduit dans une formation de base imaginez les oiseaux migrant dans ce grand format en V cela aide à briser le vent et à garder le rythme super rapide aussi vite qu'un équipage jusqu'à la ligne d'arrivée possible.
Maintenant, toute l'équipe part ensemble et le dernier temps qui est donné est le cinquième pilote à franchir la ligne d'arrivée, mais ils commencent généralement avec huit pilotes. Donc, quand ils ont huit chauffeurs moins trois, cela fait cinq, alors ils ont généralement trois chauffeurs qui font ce qu'ils peuvent. Nous avions l'habitude de faire demi-tour à Calla et de bien brûler, ils iront aussi loin s'ils pouvaient partir près de la ligne d'arrivée, pour laisser le reste de l'équipe continuer sans eux, ces coureurs rouleront souvent à leur propre rythme, souvent comme un sacrifice pour leur chef d'équipe, maintenant le contre-la-montre par équipes ressemble à une machine bien huilée a de grands avantages par rapport aux autres cadres qui sont avec ce type d'événement, le vainqueur général du Tour de France est un seul coureur avec le temps total le plus bas à l'issue de la 21e étape, qui s'est terminée sur l'emblématique Champs-Elysées à Paris depuis 1975, l'énorme groupe de coureurs sur le tour est connu sous le nom de peloton thepelotonis se compose de 22 équipes de huit pilotes chacune, avec 176 pilotes chacune à le début.
Chaque équipe est composée des meilleurs coureurs qui composent chaque année le who's who des superstars du cyclisme. Ces 22 équipes comprennent toutes les équipes du Top Animal World Tour ainsi qu'une poignée d'équipes pro-continentales de deuxième niveau avec des équipes pro-continentales génériques et elles sont considérées comme plus petites, bien que les super grosses équipes aient maintenant de bonnes chances pour les équipes qui pro- les équipes continentales pour présenter leurs sponsors lors de la plus grande course de la saison, rivaliser avec les équipes du Bigworld Tour et potentiellement attirer les dépisteurs de talents qui chercheront à les signer pour le tour du monde la saison à venir seront des pilotes pro-continentaux qui animeront la course dans les échappées pour accorder beaucoup plus d'attention à leurs sponsors, dans la mesure du possible, désormais les équipes se concentreront généralement autour d'un ou deux pilotes qui sont désignés comme leader de l'équipe les équipes viseront à gagner des étapes individuelles ou un candidat au classement général dont l'objectif est pour gagner le Tour de France, dans l'ensemble, ainsi que le leader du reste L'équipe est composée de domestiques, ce qui signifie littéralement aux domestiques maintenant domestiques à l'appui de t héritiers chefs d'équipe, sacrifiant leurs propres opportunités de leadership et aidant l'équipe à atteindre leur Toredomestiq. Les gens montent souvent en tête du groupe pour ralentir le rythme. Les attaques réduisent le leader du vent, essentiellement pour préserver complètement l'énergie du leader réserve la route où sa voiture ne peut pas l'atteindre, littéralement lui donner un vélo ou son propre vélo pour le remettre sur la route au plus vite Pour amener des courses, tout en chaque étape n'a qu'un seul vainqueur et le tour est remporté par un seul pilote au total ces victoires sont dues au travail d'équipe impeccable des huit coéquipiers tout simplement, personne ne peut gagner le tour de france seul c'est tout simplement impossible le vieux proverbe travail d'équipe faire du rêve un succès la tournée est un beau kaléidoscope dynamique de couleurs roulant à travers la france ce mélange de maillots pour adolescents fabriqués à partir de logos de sponsors vibrants des motifs passionnants aux couleurs vives est vraiment un look parmi tous les maillots d'équipe réguliers que vous pouvez trouver maintenant et comprendre leurs vêtements Vous trouverez quatre maillots particulièrement importants qui se retrouvent à chacun Le maillot jaune Le Mayo Jean est le maillot emblématique le plus important et le plus prestigieux du Tour de France r iders avec le moins de temps accumulé sur le parcours à ce jour, le maillot est jaune, grâce au magazine français Auto, qui a annoncé la course au début du 20ème siècle, il a été imprimé sur du papier jaune indubitable, maintenant celui qui porte ce maillot à la fin de l'étape 21 gagneront le Tour de France à vie dans le respect de leurs pairs et des fans et avec un prix de 500 000 euros le maillot blanc le Mile Block le maillot blanc désigne le meilleur jeune pilote de la course c'est le pilote le mieux placé au classement général sous le 25 janvier premier de l'année de course respective 'possible de garder le maillot jaune et le maillot blanc dans ce cas est maintenant le maillot jaune donnerait alors la priorité aux jeunes coureurs à la deuxième place le classement général portera le maillot blanc à la fin du tour le meilleur jeune pilote remporte 20 000 euros Le maillot vert appelé Lumaio ver est le maillot de sprinteur tout au long de la course Des points sont attribués au premier pilote à franchir la ligne d'arrivée chaque jour les points disponibles sont attribués Cependant, en fonction de l'étape du jour, en plus de ces points, le parcours de chaque jour est parsemé de sprints dits intermédiaires qui précèdent la ligne d'arrivée, les courses restent donc passionnantes.
Les points de sprint départ-arrivée sont attribués pour les sprints intermédiaires ainsi que les sprints d'arrivée et le pilote avec le plus de points à la fin de la course portant le maillot vert maintenant ce maillot est généralement gagné ou porté par un sprinter qui accumule des points quand il gagne des étapes et arrive régulièrement dans le top 15, sur des étapes il ne gagne pas et combat en haute montagne Pour les aberrants vous pouvez sécuriser les sprints intermédiaires même les jours où vous n'en gagnez pas Le prix du maillot vert est de vingt-cinq mille euros , le maillot à pois la moi poirous à la manière des amis des étapes intermédiaires au sommet de chaque point d'ascension majeur pour les premiers coureurs à atteindre le sommet, le nombre de points disponibles varie selon Selon le classement du montée, plus la montée est difficile, plus les points sont désormais offerts Le pilote avec le plus de points de montagne porte le maillot à pois et emporte 25 000 euros chez lui à la fin du tour. Parlons des sprinteurs Les sprinteurs visent généralement à gagner des étapes de plat, en se protégeant du vent derrière leurs coéquipiers toute la journée en essayant de rester près du haut du peloton pour éviter les problèmes, en évitant les écarts causés par les sections techniques, les changements de parcours, les chutes de vent de toutes sortes les chosesSprinter littéralement, mais quand ils le regrettent, ils ne touchent jamais le vent et ils se cachent toujours à l'avant du peloton pour les cent derniers mètres où ils sortent de derrière leurs coéquipiers qui leur ont donné une grosse longueur d'avance pour briser la victoire que produisent les sprinters beaucoup de puissance même pendant une courte période et ils sont super rapides Être un sprinteur est un travail très unique et dangereux Les pilotes qui gagnent des sprints ont du mal à passer en haute montagneVous n'écoutez généralement pas un sprinteur qui est dans le même état d'esprit à la fin du tour les sprinteurs ont souvent des heures de retard sur les vainqueurs du classement général ils ont peut-être gagné plusieurs étapes le long du tour les étapes de montagne sont gagnées en pure clim Spécialistes de bing ces coureurs font carrière dans l'escalade et ils font des grimpeurs rapides sont souvent des coureurs qui visent à réaliser ce Tour pour gagner au classement général, mais il y a aussi des grimpeurs dans la course qui ne sont pas intéressés par le maillot jaune. Ils n'ont qu'un seul objectif, arriver au sommet et remporter des étapes de montagne.
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Maintenant, un coureur qui veut gagner le tour dans son ensemble doit très bien grimper dans les montagnes peut et avoir le potentiel de créer des écarts énormes dans la ligue et de faire perdre beaucoup de temps à vos concurrents au classement général d'un seul coup Individuel les contre-la-montre sont particulièrement importants dans les courses par étapes, il y en aura généralement au moins une par édition du tour de france, mais certains s'ajoutent deux ou trois voire plus la plupart des chefs d'équipes Ceux qui veulent gagner le classement général du Tour doivent pouvoir pour produire un bon contre-la-montre. Un contre-la-montre dure généralement de 30 minutes à une heure et les coureurs ont le potentiel de gagner leurs concurrents en quelques minutes s'ils sont vraiment bons pour gagner un concurrent global avec les compétences du contre-la-montre auront un énorme avantage sur un concurrent agc qui vient de s'appuie sur l'escalade rapide des montagnes pour gagner du temps maintenant parallèlement au contre-la-montre Les bonus de temps quotidiens pour les trois premiers coureurs à travers la ligne d'arrivée prennent six et quatre secondes pour les première, deuxième et troisième places dames la tour de franceam vient ensuite le peloton féminin a circuit de trois semaines se déroule à la girorosa, une course par étapes de 10 jours qui démarre normalement au départ Se déroulant également en juillet, la société qui organise le tour defrance organise également le parcours du tour defrance une course d'un jour féminin qui se déroule sur le même parcours qu'une étape de la course masculine depuis plusieurs années. C'était un parcours plat autour des champs-elysées à paris qui était généralement décidé par un grand groupe de sprinteurs qui pensent que nous sommes tous d'accord pour dire qu'un vrai tour de france féminin changerait le visage du cyclisme féminin pour toujours et serait un grand pas vers un véritable sport équitable et je sais personnellement que ce serait une chose incroyable de pouvoir voir cela et prendre vie ok j'ai l'erreur, comment puis-je voir cela - notre endroit préféré pour voir les touristes bien sûr sur le pass de course gcn pour voir mais peut-être sommes-nous un peu biaisés mais en plus de la tournée, nous avons beaucoup d'autres grandes courses toute l'année mais gcn est nouveau ? Race Pass a tout ce que vous pourriez souhaiter, il a toutes sortes de fonctionnalités comme les profils d'étape, la liste de départ, les temps forts quotidiens après l'analyse de la course et beaucoup d'autres bonnes choses, il a à peu près tout ce dont vous avez besoin, que vous soyez un spectateur expérimenté ou un fanatique pour la première fois une course de vélo c'est donc ça le tour de francele grand spectacle l'événement principal littéralement le plus grand événement de l'année dans le monde du cyclisme le tour est un bon début si vous n'avez jamais vu de courses de vélo auparavant si vous avez aimé cet article, donnez-nous du souffle et si vous connaissez quelqu'un qui est actuellement dans le cyclisme et qui pourrait être curieux de connaître les courses cyclistes et les circuits.
Envoyez-leur cet article pour les exciter, merci d'avoir regardé et à la prochaine
Combien de kilomètres parcourt un coureur du Tour de France par jour ?
Cyclistes de tournéecomplétera plus de 2 200Milliersen 23 jours avec seulement deux jours de repos. Etcyclistesencoreconduiredeux ou trois heures ces jours de repos. Cela fait plus d'un siècle (100-mile)conduirepourjournée. Une route dédiéecyclistesera en moyenne de 200 à 250Millierspar semaine, bien en deçà d'unCavalier de tournée770Milliers.
Connor n'est pas étranger à relever un ou deux défis, mais pour cet article, nous lui en avons donné un grand, même si nous avons dit qu'il semblait plutôt prêt pour cela, nous avons demandé à Connor de faire le Tour de France quand même - Acceptez le défi de la nourriture. Peut-il manger ce que mange un cycliste professionnel ? un jour au tour de francedonc je vais essentiellement suivre le régime alimentaire moyen d'un tour de franceride et nous nous basons sur un coureur de 70 kg qui consomme en moyenne 6 700 à 7 000 calories par jour sur le tour de france ce qui est incroyable je remerciera Ennavit et Trex Segafredo le nutritionniste Steph Skirling pour avoir créé le plan de nutrition pour moi aujourd'hui et je peux facilement voir si je peux vraiment m'y tenir car je vais essayer de consommer tout sur cette liste et je vais vous dire ce qu'est une longue liste , mange un vrai petit déjeuner et ce matin je prends mon petit déjeuner comme un maître comme le grand champion que je suis dans mes rêves quand même, mais oublie quand même Que j'ai deux crêpes au menu aujourd'hui avec du sirop d'érable, un bol de porridge au miel, deux des œufs et deux tranches de pain grillé qui sont au menu et ce sera le plus gros repas d c'est 1350 calories par jour, alors préparez-moi pour la journée, préparez-moi pour une grosse journée de course et whoa j'ai déjà faim, donc sans plus de temps pour s'y attaquer, c'est bien de le faire dans mon propre maison normalement vous vous disputeriez pour obtenir la nourriture du buffet wow le petit déjeuner est prêt de toute façon vraiment délicieux vraiment apprécié mais cela m'a rappelé combien de nourriture vous mangez réellement le matin quand vous courez de toute façon, juste avant que j'aille à ma course, j'ai besoin de prendre du café en moi. Je pense que ma plus grande peur était d'être pris dans la course et d'aller aux toilettes et le café m'a aidé.
Les choses ne se passent pas vraiment bien le matin donc je suis dans le bus ou le tracteur, comme vous l'avez peut-être remarqué car je n'ai pas de bus d'équipe pour me rendre au départ mais depuis que je suis avec gcn c'est ce que j'ai j'en profite au maximum et dans le bus la plupart des coureurs du Tour de France auraient une banane et c'est ce qu'il y a dans la mienne Le menu est Planttoday une banane 105 calories juste pour maintenir le niveau de sucre reconstitué pour laisser l'énergie couler dans les muscles et j'attends que mon beau-frère Nigel m'emmène au départ de ma course aujourd'hui il ne s'est pas présenté, alors j'espère que je ne serai pas en retard hérisson viens tout de suite je suis sur la ligne de départ de l'étape du tourde france mais je pense au régime que je vais consommer aujourd'hui car c'est une quantité énorme, il y a 2 58 calories que je suis pendant aujourd'hui la course doit être consommée et nous estimons que la course durera environ quatre heures donc le menu pour cela serait deux bouteilles de boisson pour sportifs isotoniques par heure et aussi deux portions de nutrition par heure, donc cela pourrait ce sera comme un gâteau de riz brioche une barre énergétique ou ageland je devrai aussi consommer deux gels de caféine en finale juste pour être sûr de gagner le profit tu sais ce que je veux dire soja j'ai tellement de nourriture, je devais juste prendre une musette pour tout transporter pour le descendre, c'est comme un sac de nourriture si lourd et ce sera la plus grande portion de nourriture alors qu'aujourd'hui beaucoup plus de nourriture que n'importe quel repas sur lequel s'asseoir, alors mieux vaut prendre le temps de fissure? Je reçois la nourriture en deux portions par heure, alors que dois-je faire parce que j'ai un bar ici, je pense que si je peux voir un barlet que j'ai dans mon sac à trucs, j'irai chercher un bar là-bas, nous aurons qu'à l'intérieur de moi une portion tout est clair ce qui vient ensuite alors nous avons de la vraie nourriture je pense une autre banane une autre banane comment puis-je l'ouvrir oh c'est un peu moisi une autre portion bien, à côté tu continues à manger ou la prochaine foire alimentaire Briochhey comment vont les ordures, n'oubliez pas les gels de gâteau de riz Homebananas Energy Bar à travers toute la trappe Deux portions par heure, un conducteur devrait lire 60 à 90 grammes de glucides à travers des aliments faciles à digérer comme des gels et des boissons pour barres sportives. Certains pilotes préfèrent également les aliments normaux comme le gingembre ou les bananes, mais ils sont plus susceptibles d'être pris dans la première partie du trajet. gagné bien sûr je ne sais pas ce qui est arrivé au reste de la course mais euh j'ai mangé toute ma nourriture, tout était prêt, j'ai gardé le régime, maintenant je dois aller au bus de l'équipe et me reposer et prendre l'avantage du shake de récupération n'est pas seulement des protéines et des glucides, mais équilibre également l'eau corporelle que vous avez perdue en transpirant, en particulier la course lors des journées chaudes que vous avez souvent sur le tour de france Je me suis retiré dans ma cuisine car malheureusement mon bus ne Je n'ai pas les meilleures installations de cuisine comme les autres troupes du tour du monde, alors je suis revenu à la cuisine pour friser ma collation d'après-course et je dis qu'il s'agit en fait d'un repas solide et solide qui vaut 765 calories et fournit au corps des nutriments continus afin que le corps puisse c Pour atteindre un niveau optimal récupération n, les pilotes continueront à consommer des nutriments, de l'énergie supplémentaire et des fluides jusqu'à ce qu'ils aillent au lit d'accord, ce qui est fondamentalement un bon repas qu'il mange juste après la course dans le bus de l'équipe, et pour être honnête, cela a toujours été mon préféré nourriture du jour. J'adore cette fois sur Team Buster.
Une chose me manque dans la course, si je suis honnête, tu as fait jouer un peu la radio ? Musique relaxante et vous avez eu un bon repas à manger sur le chemin de l'hôtel. Je pense que c'est la clé car les pilotes auront une assez grande pause à la fin de la course jusqu'à ce qu'ils aient leur dîner et s'ils n'ont pas à manger avant eux ? massé avant de s'enregistrer dans leur chambre d'hôtel, avant qu'ils ne conduisent parfois si longtemps jusqu'à l'hôtel de course, alors vous pouvez avoir faim très facilement et vous ne voulez vraiment pas cela particulièrement dans une longue course comme le Tour de France, où vous vraiment Obtenez ces nutriments dans Vous voulez garder votre corps, vous voulez continuer à récupérer et vous voulez que vos muscles soient prêts pour la course du lendemain. Si vous pensez que je viens de manger 2 600 calories, mais quand je courais, je me souviens juste d'avoir faim tout le temps maintenant, je me sens déjà rassasié oh, la nourriture d'après-course est prête alors je suis arrivé à mon hôtel de course, j'ai mangé mon la nourriture d'après-course et c'est à ce moment-là que j'aurais vraiment un bon massage, alors je cherchais juste le mien? Le beau mec me masse, mais il n'a pas l'air d'être là, il a dit qu'il me masserait et parfois il faut s'en passer, en gros il faut imaginer que je dois masser, toi seul connais les défis que je face Vraiment, mais que pouvez-vous faire de toute façon pour récupérer maintenant avant le dîner, qu'est-ce qu'un autre gros repas, préparez-vous pour une autre étape chaude dans le Tourde Franceright Dîner maintenant et devinez quels glucides plus de protéines Arrêtez-vous pour continuer le train alimentaire? g pour une autre belle journée à la montagne matin 1090 calories pour le dîner ce trek sega fredericks doit avoir un gros ventre, mieux craquer dans l'ancienne cuisine au menu pour le dîner nous avons un bol de soupe de tomates aux vermicelles200 g de poisson blanc 125 g de poids cru quinoa250 g de légumes grillés un morceau de pomme maison pieright premier repas du dîner soupe melon soupe de tomates avec un peu de vermicelles, d'accord, maintenant c'est le plat principal pour le dîner et j'ai à nouveau du quinoa, des glucides à libération lente et beaucoup de glucides, y compris un quelques poissons blancs qui sont encore une fois avec le Faites le plein de protéines, et je vous en parle Vous avez une charge absolue de légumes 250 grammes de légumes grillés hein mieux vaut le prendre en moi j'ai aussi de la tarte aux pommes pour le pudding c'est un beaucoup de légumes, beaucoup de protéines farcies oh je suis maintenant farci c'était un dîner solide profitez-en même si la tarte aux pommes était vraiment savoureuse mais la nourriture l'a fait Ne vous arrêtez pas là parce que j'ai encore une collation avant d'aller me coucher oh à droite ime pour ma collation après le lit pas de lit d'urgence Je serais dans mes rêves au bon moment pour ma collation avant le lit et je vais vous dire ce que ce n'est pas non plus une collation qui est absolument énorme regardez qu'elle est absolument énorme 250 grammes de fraises, je pense que je le transformerais en fraise, si je mange ça sur le Tour de France je vais maintenant me transformer en fraise, car tout me prend au ventre, mais il contient aussi 250 grammes de yaourt hyperprotéiné, qui avale plus de protéines juste avant de se coucher juste pour maintenir la récupération musculaire et quand vous ne pouvez pas ? Trouvez un yaourt riche en protéines, puis un bon petit tipis pour obtenir du yaourt nature et ajoutez simplement de la protéine de lactosérum et mélangez-le. 30 grammes devraient le faire et ajoutez juste un peu de protéines avant d'aller au lit, je pense que je ferais mieux de m'y mettre Methen habituellement Si j'avais des collations quand je courais, ce serait certainement mon heure coquine et j'aimerais m'asseoir au lit et lire un livre, regarder Netflix, mais comme je ne fais plus de course, je dois me passer de la télévision parce que de gcn racing, eh bien, maintenant, j'ai vraiment le temps de me reposer et de dormir, car demain nous aurons une autre grande journée de conduite et de restauration, merci encore à steph skirlink et trex alfredo pour le plan de régime et surtout la fin de la le repas de course m'a entouré, il m'a fait manger de manière équilibrée ainsi qu'une partie du Tour de France, car la course doit vraiment garder le contrôle de votre alimentation, vraiment l'enfoncer plus loin et c'est incroyable de voir ce que les coureurs obtiennent réellement et comment leur estomac peut supporter toute la nourriture avec laquelle je pense être honnête un jour de congé demain, je pense que je vais suivre un régime Juice Detox ou quelque chose du genre, mais pour les coureurs professionnels du circuit, ils le feront directement jour après jour pendant trois semaines, c'est assez impressionnant, donc c'est un coureur de jour régime tu penses ? pourrais manger tout ça pendant trois semaines, encore profiter au final, dis-le moi dans les commentaires ci-dessous, que penses-tu de mon régime tourrider ? merci d'avoir regardé tout le monde à bientôt
Combien de kilomètres fait le Tour de France ?
Si vous regardez attentivement ce peloton de coureurs du Tour de France, vous verrez certains des meilleurs cyclistes du monde. Vous êtes de retour ici. Ils suivent le rythme, mais se reposent aussi pendant que leurs coéquipiers à l'avant font le gros du travail.
Cette technique s'appelle le drafting et elle les aide à survivre aux trois semaines de course en France. Mais ce n'est que sur ces sections du parcours que le dessin profond fait vraiment la différence : les étapes longues, plates et vallonnées. En fin de compte, ces conducteurs atteignent des phases dans lesquelles ils ne peuvent pas compter sur les autres.
Vous devez compter sur votre propre force et votre endurance pour gagner la course. Cela se passe ici dans les montées. Ce sont les parties les plus brutales et les plus excitantes de la course et font du Tour de France le tour à vélo le plus célèbre au monde...
Le Tour de France a commencé comme une tentative désespérée d'obtenir plus d'exemplaires du journal sportif L. à vendre 'voiture'. Le journal a connu des difficultés et, en 1903, son rédacteur en chef, Henri Desgranges, a organisé une course à vélo de 2400 kilomètres à travers le pays pendant 19 jours.
C'est devenu un tel succès que L'Auto en a fait un événement annuel. Année après année, ils ont ajouté de nouveaux itinéraires pour rendre la visite plus stimulante et intéressante pour les gens. En 1908, les ventes de L'Auto avaient plus que doublé.
En 1910, Alphonse Steines, l'un des écrivains de Desgranges, propose d'ajouter une nouvelle tournure au parcours : le tourmalet. C'était une ascension brutale de 19 kilomètres avec 1400 mètres d'altitude jusqu'au sommet. Pour voir si cela était encore possible, Steines a sauté dans sa voiture pour faire la montée.
Il est arrivé en voiture, mais sa voiture s'est enlisée dans la neige, a souffert d'hypothermie et a failli mourir. Néanmoins il envoya un télégramme qui disait : Tourmalet a traversé. Très bonne route. parfaitement passable.
Le Tourmalet a fait ses débuts sur le Tour en 1910. Le cycliste français Octave Lapize a été le premier à réussir l'ascension. Mais il devait remonter certaines parties et était connu pour appeler les officiels des assassins lorsqu'il atteignait le sommet.
Mais il a gagné tout le tour et sa statue a été placée au sommet du tourmalet. Depuis, les ascensions font partie intégrante du Tour de France. Cette année, le parcours se compose de 21 étapes sur 23 jours.
Il compte 30 ascensions majeures; sept d'entre eux appartiennent à la catégorie la plus difficile du tour. Y compris le Tourmalet, qui est là pour la 86e fois. Plus que toute autre augmentation dans l'histoire de la tournée.
Sur ces ascensions, le tour sera finalement gagné ou perdu. Ce sont les étapes longues, plates et vallonnées qui font généralement environ 200 kilomètres. Ici, les cyclistes roulent ensemble dans une formation appelée peloton.
Il permet aux cyclistes d'économiser de l'énergie en s'asseyant derrière un autre cycliste ou en roulant en sillage. À haute vitesse, les conducteurs utilisent la majeure partie de leur énergie pour lutter contre la résistance du vent. Mais lorsqu'un conducteur reste proche d'un autre, vous êtes protégé contre beaucoup de problèmes.
Cela rend le pédalage beaucoup plus facile et vous pouvez suivre les coureurs devant. Pour mesurer cela, vous devez regarder combien de force un cycliste génère. Ici en tête du peloton, un coureur du Tour de France produira au moins 300 watts de puissance.
J'ai sauté sur un vélo pour voir ce que je ressentais et seulement deux kilomètres à 300 watts étaient vraiment très durs. A titre de comparaison : si un pilote est derrière l'avant dans le peloton, il n'a besoin d'appliquer qu'environ 240 watts pour se déplacer à la même vitesse. Tenir 240 watts sur deux kilomètres était remarquablement plus facile.
Même si ces deux-là pouvaient terminer une étape de plat de 200 kilomètres en même temps, l'un sera nettement moins fatigué que l'autre. C'est pourquoi vous pouvez voir certains des meilleurs pilotes de la tournée ici. Ils ont réuni leurs coéquipiers dont le travail consiste désormais à faire le gros du travail pour que le meilleur cycliste de l'équipe soit reposé pour la partie la plus difficile, la montagne.
Où ils doivent être seuls. Lorsque le peloton commence à pédaler en montée, il ralentit. Dans cette phase, la course est moins axée sur la lutte contre la résistance au vent que sur la gravité, ce qui affecte également tous les pilotes du peloton.
Désormais, chaque conducteur doit exercer une puissance extraordinaire à l'avant et à l'arrière pour pouvoir suivre le rythme. En 2010, par exemple, le cycliste danois Chris Anker Sorensen a atteint le sommet de l'ascension du Tourmalet. «Regardez le visage de Chris Anker Sorenesen.
Il a répandu la douleur à l'avant. En tant que leader, il a dicté le rythme de l'ensemble du groupe. Ce graphique montre sa performance lors de la dernière montée.
Il a utilisé en moyenne 415 watts pendant plus de 11 minutes. '... le visage de Chris Anker Sorensen maintenant qui distribue vraiment la douleur.
Et ici, il a atteint un incroyable 590 watts. « Super conduite de Chris Anker Sorenson, mais combien de temps peut-il le garder ? » Regardez maintenant le cycliste américain Chris Horner. Bien qu'il soit à plusieurs positions derrière Sorenson, sa performance était presque la même.
Plus Sorenson montait vite, plus il était difficile pour le reste du peloton de suivre. Et donc la formation a commencé à se séparer alors que les coureurs les plus faibles prenaient du retard. C'est le moment de la course où les meilleurs coureurs du Tour passent du drafting à leurs propres forces pour aller de l'avant.
Andy Schleck a finalement attaqué et Alberto Contador est parti avec lui. La course s'effondre derrière eux comme deux des meilleurs pilotes ici : Andy Schleck du Luxembourg et Alberto Contador de l'Espagne, qui a roulé à l'arrière du peloton lors des longues étapes de plat. Mais les voilà à mi-hauteur du Tourmalet et s'élancent vers la victoire. dans les huit derniers kilomètres, tout le monde devrait générer bien plus de 400 watts.
Contador sous le maillot jaune était le leader du classement général du Tour de France, mais seulement huit secondes d'avance. Le deuxième est Schleck, qui tenterait de le perdre dans cette montée. « Andy Schleck conduit comme un possédé » Cela s'est déroulé en tête-à-tête jusqu'au sommet …
Schleck est à droite. Kondador ! Schleck gagne ! Contador arrive deuxième ! Schleck a failli évincer Contador au sommet du Tourmalet pour remporter l'étape. Mais comme il ne l'a pas perdu, Contador a conservé son avance au classement général et a remporté le Tour de France.
Ce type de drame n'est possible qu'en montagne, et le parcours de cette année rend les ascensions particulièrement importantes. La tournée de cette année est appelée la plus haute de l'histoire en raison des nombreuses ascensions en trois semaines. Il y a sept ascensions en une seule journée.
Même après plus de deux semaines de course, les coureurs grimpent à 2 770 mètres d'altitude, là où l'air raréfié rend l'ascension encore plus difficile. Cela fait du Tour de France la course la plus ardue et la plus prestigieuse de ce sport. Le gagnant n'est pas seulement le coureur le plus fort, mais celui qui peut endurer le plus de douleur et qui a finalement ce qu'il faut pour conquérir les montagnes.
Qu'est-ce que le maillot blanc en cyclisme ?
lemaillot blanc, ou maillot blanc, revient au leader du classement général âgé de 25 ans ou moins (au 1er janvier de l'année de course donnée). En termes simples, il va au meilleur jeune cavalier avec le temps global le plus bas. Pour les jeunes polyvalents ambitieux dans la course, remporter lemaillot blancc'est comme gagner du jaune.vingt-et-un . 2021.
Il existe de nombreux maillots différents dans le monde du cyclisme, mais pouvez-vous tous les nommer ? Savez-vous que vous êtes mon propre jean Amalia Rosa ? Dans cet article, je vais vous présenter quelques-uns des maillots les plus célèbres du monde du cyclisme, que représentent-ils et où ? Ils sont venus de notre départ avec le maillot cycliste le plus célèbre. Même les non-cyclistes sauront que le leader du Tour de France portera le maillot jaune. C'est un maillot dont rêvent les cyclistes professionnels et qui consacrent toute leur vie au maillot de leader du Tour de France et comme toujours, la plupart des grandes courses auront été gagnées, tout comme de nombreuses autres catégories de maillots. C'était en 1919, lorsque le Tour de France, après une pause de quatre ans liée à la guerre, célébrait son retour aux deux tiers dans l'époque des 5560 kilomètres et l'étape de 325 kilomètres, le directeur de course Onritu Court a décidé que le leader de la course devait se démarquer des autres concurrents et donc avant que les deux ne commencent une étape le 18 juillet 1919 o cean Christophe de France a mis le maillot jaune pour la première fois, mais à ce moment-là ce n'était qu'une façon de marquer physiquement la course réalisateur, mais ce moment s'est avéré être l'un des maillots de cyclisme les plus célèbres, mais pourquoi la couleur jaune a été choisie parce que c'était une couleur de sponsor de journal à garder ces jours-ci, ce n'est pas seulement le maillot que ces équipes jaunes auront casques de vélo jaunes et accessoires de vélo lorsqu'un de leurs coureurs porte le maillot jaune, le prochain enfant identifiable de Jersey Insight et, à mon avis, le plus cool est le maillot à pois, également connu sous le nom de maillot du roi des montagnes à chaque ascension significative du le tour a des points sur le sommet, mais plus la montée est difficile plus le nombre de points est attribué là où le plus de points sont attribués au début de la journée à l'aube le maillot à pois le classement de la montagne existe depuis 1933 mais il n'y avait pas de maillot jusqu'en 1975 le le maillot blanc a été décerné avec des pois rouges mais pourquoi les pois ce qui n'a rien à voir avec van teenswell encore une fois c'était à cause de l'un des sponsors schokoladenpool et il couvrirait les barres de chocolat avec des pois puis vint le maillot à pois à côté de ce petit vert numéro est le maillot vert également connu sous le nom de Mein Over sur le Tour de France 1952, le battement de copie plus rapide jamais remporté par une si grande marge s'est arrêté, donc des incitations supplémentaires sont les organisateurs ont introduit le maillot vert et le maillot de sprint comme le polkadot -Jersey rider collecte des empreintes le long du parcours, mais pas en montagne cette fois-ci lors des sprints intermédiaires, mais il y a eu des points attribués à l'arrivée, les organisateurs ont donc décidé de célébrer le 50e anniversaire en 1953 avec le maillot vert et la couleur intégrés, c'était probablement l'un des sponsors normaux du tour appelé Sardaigne Le maillot blanc, également connu sous le nom de MayaBlanc , est essentiellement le maillot jaune, mais pour les jeunes coureurs c'est le maillot pour le meilleur classé sous 25 pouces le classement général C'était en 1975 lorsque le maillot a été utilisé pour la première fois, mais ce n'était que pour les coureurs des trois premières années dans les courses professionnelles, puis en 1983, il a été changé pour les seuls pilotes pour la première fois qui étaient éligibles , et en 1985, il a été décerné aux pilotes de moins de 25 ans qui ont changé de maillot de 1989 à 1999, mais en 2000, il est revenu et existe depuis le maillot de leader du Giro themaglia rosa C'est essentiellement le même que le maillot jaune en haut, mais c'est du rose et la couleur rose vient d'un journal sportif italien qui fait la course, le papier rose a été financé et imprimé contrairement à tous les autres maillots dans la jubilation le maillot rose est resté le même sinc e il a été décerné pour la première fois dans le Giro le maillot violet est le maillot de sprint à nouveau le même que le maillot vert du Tour de France mais il est violet en 1967 le maillot de sprint a été ajouté, c'était un maillot rouge à l'époque et en 1969 les organisateurs ont décidé de teindre le maillot en violet et il était violet jusqu'en 2010, date à laquelle les organisateurs ont décidé de le changer en maillot rouge mais en 2017, ils ont changé Cependant, c'est à nouveau dans un lilajesse Le maillot bleu, également connu sous le nom de marque Lea Asura, est le meilleur maillot d'escalade, qui est le même mais différent du maillot PolkaDot du Tour de France C'est le maillot de montagne pour le Giro 1974, le maillot est devenu le premier Awarded times et à l'époque il était vert jusqu'en 2012 lorsque le sponsor de le classement de Jersey Bangkamedal Alaun, une banque italienne, a renouvelé le sponsoring et il est redevenu bleu n'a pas toujours été comme ça, lorsque la course a commencé en 1931, il était orange puis est passé au blanc pendant un an en 1941, puis j'ai est revenu à ora nge en 1955, puis il est passé au jaune dans la même couleur que le Tour de France et il est resté jaune tout le temps jusqu'en 1999 à une exception près en 1977 quand il est passé à l'orange, le maillot rouge a été adopté en 2010, le maillot arc-en-ciel un maillot incroyablement spécial dans le monde du cyclisme et celui dont tant de cyclistes professionnels rêvent de gagner un maillot qui sera décerné au coureur qui remportera les courses du championnat du monde dans de nombreuses disciplines du cyclisme contrairement à tout autre maillot porté pendant la course, l'arc-en-ciel maillot est porté toute l'année et jusqu'au prochain championnat et retour Les vainqueurs de course ont la possibilité de porter les rubans arc-en-ciel sur leurs maillots soit sur le col soit sur la manche maillot à prédominance blanche né avec les interdictions UCI de bas en haut, mais les couleurs sont vert jaune noir rouge bleu ces couleurs apparaissent également sur les anneaux olympiques De nombreux mystères entourent les origines du maillot arc-en-ciel, mais les couleurs originales ont été faites par le fondateur de l'Olympic mo vement Baron Pierre de Coubertin a conçu D'accord ce n'est pas un maillot, c'est une partie très importante du Tour de France c'est maintenant un prix officieux remis au coureur qui a terminé dernier.
Dans l'ensemble, le nom vient de la lanterne rouge qui était accrochée à l'arrière des voitures que le préposé au train chercherait pour voir si d'autres trains étaient séparés. Nous espérons que vous avez apprécié ce tour d'horizon de certains des maillots les plus célèbres du monde du cyclisme, mais quel est votre maillot préféré ? Pourquoi ne pas aller sur l'application gcn et dire quel est le meilleur maillot de cyclisme et pourquoi et c'est de là que viennent les pois hmm hmm c'était en 1975 lorsque le maillot a été utilisé pour la première fois, mais ce n'était que pour les coureurs des trois premières années de courses professionnelles, puis 1973, 1983
Que signifie le maillot rose en cyclisme ?
Tour d'Italiemaillots:Rose- leader du classement général
Celui-ci est porté par le leader de la course, le coureur qui a fait le tour du parcours plus vite que tout le monde. La course a eu lieu pour la première fois en 1909, mais lemaillot rosea été décerné pour la première fois en 1931 à Learco Guerra après avoir remporté la première étape de la course de cette année-là.
Combien pèsent les coureurs du Tour de France ?
Poids du cavalieret composition corporelle
Les grimpeurs, bien sûr, ont tendance à être minces à une hauteur moyenne de 5'8 à 5'10 et une moyennepoidsde seulement 132 à 145 livres. Les spécialistes du contre-la-montre, bien qu'encore très minces, sont plus gros et plus lourds, mesurant en moyenne 5'10 à 6'0 de hauteur et 154 à 165 livres depoids.
Est-ce que 20 mph sur un vélo est rapide?
Vitesse moyenne - indications
La plupart des cyclistes peuvent atteindre 10-12mi/hmoyen trèsrapidementavec une formation limitée. Expérience raisonnable, moyenne (disons 40 miles): moyenne autour de 16-19mi/h. Cavalier de club assez compétent, entraînement régulier probable, distances moyennes à longues (disons 50-60 miles):vingt-24mi/h.
Les cyclistes se font-ils caca ?
Aujourd'hui, les athlètes d'élitefaire caca leur pantalonet continuer. Gardez à l'esprit ce qui se passe lorsquecyclistessont obligés defaire caca leur pantalon. Les professionnels rivalisent au point que leur corps est au-delà du stress qu'il a l'impression de mourir.21.07.2015
Quel est le prix en argent du vainqueur du Tour de France ?
Le plus grand prix de tous est de porter le maillot jaune le dernier jour à Paris et à côté d'une lueur chaleureuse (et peut-être d'une augmentation de salaire annuel), le vainqueur du Tour gagne également500 000(? 426 500) plus 500 pour chaque jour passé dans la position de leader.20.09.2020
Pourquoi les cyclistes portent-ils du noir ?
Être vu sur la route est une question de contraste. Si les couleurs que vous êtesportantcontraste assez avec le fond, tu es visible. Si vous vous fondez, vous n'êtes pas si visible. Doncnoira tendance à se fondre dans la route, l'ombre et n'importe où ombragé oufoncé, qui est la plupart des routes de campagne au Royaume-Uni.